Talviunille

Vene oli nyt tukevasti pukilla ja oli aika valmistaa se talvilepoon. Aluksi koneeseen glykoolit sisään, siis kone käyntiin ja kastelukannulla aineet merivesisuodattimen kautta sisään koneeseen.

Seuraavaksi vessaan ja septitankkiin myös lorahdus pakkasnestettä. Vesitankki tyhjäksi ja maasähkökaapelit kiinni muutamaksi päiväksi jotta akut täyttyvät varmasti. Öljyt ja suodattimet vaihdan vasta keväällä, koneeseen menee yli 10 litraa öljyä ja vaihtoväli on 500 tuntia joka alkaa olla kohta täynnä.

Enne talvea ajattelin vielä parantaa ilmavaihtoa. Vessa, keulapiikki ja säilytysboksit ovat ilman tuuletusventtiileitä. Tein neljä Doradeboxia joiden avulla saadaan tunkkainen ilma pihalle ja uutta tilalle.

Se oli siinä

Yöpakkasten alettua nostettiin vene ylös ja kuljetettiin talvehtimaan paikkaan jossa on helppo tehdä loput kunnostustyöt ja muutokset.

Vene ajettiin parin tunnin matkan päässä olevaan laituriin, masto otettiin alas nosturilla ja vene nousi näppärästi perävaunuun.

Pukki oli valmiiksi säädetty kevään jäljiltä joten ei tarvinnut kuin tipauttaa vene siihen ja homma oli hoidettu.

Syksyn merkkejä

Kesä alkaa olla takana ja syksyn merkit ilmassa. Viikonloppureissut ovat suuntautuneet lähisaariin joiden kasvullisuus alkaa olla ruskan kirjomaa.

Lomailua

Sain järjestettyä parin viikon kesäloman ja suuntasin länteen. Porkkalan itäisellä törmäsin ensimmäisen kerran tänä kesänä ukkosrintamaan. Tuuli oli vastainen joten purje oli lähinnä tukipurjeen roolissa. Ensimmäinen yö meni Inkoossa.

Puutarhaväylää länteen päin ja kelit sen kun parani. Tammisaari tuli katsottua ja sieltä matka jatkui Hankonniemen ympäri Länsisatamaan. 

Viikon viimeinen etappi oli Taalintehdas. Vene jätettiin sinne viikonlopuksi odottamaan uutta miehistöä.

Saarisurffailua

Kesäkuun loppupuoli ja heinäkuun alku menivät saarisurffailun merkeissä. Koska loma oli vielä edessä päin aikaa veneilyyn oli vain viikonloppuisin. Muutama uusi kohdenkin tuli käytyä, muuten pysyttiin vanhoissa tutuissa paikoissa.

Sää ei ollut paras mahdollinen mutta kuitenkin joka reissulle aurinkokin näyttäytyi. Kumivene osoittautui hyväksi välineeksi mataliin rantoihin tutustumisessa. 

Kesä alkaa

Ensimmäinen reissu yön yli meni mukavasti. Keskelle viikkoa osunut vapaapäivä oli aurinkoinen. Illalla pari tuntia tuttuun saareen, aamulla päämäärätöntä kesästä nautiskelua. Laivakoirakin pääsi taas aaltoja ja lintuja haukkumaan . Aurinko paahtoi päivällä ja Wallas yöllä. Veneen mukavuus paranee kummasti kun on toimiva lämmitin. 

Polttoainesuodattimet jäivät keväällä vaihtamatta. Nyt oli pakko vaihtaa, koneen kierrokset tipahtivat  kuormituksessa alas, pari kertaa on oli sammuminen aika lähellä. Eipä kiinnosta jossain ahtaassa satama-altaassa menettää tehoja tämän painoisella veneellä, voi tulla jarruttomuus hintoihinsa. Kovin olivat filtterit mustia ja karkeasuodattimen sisältä tuli mustaa litkua kun sen kippasi väärin päin. Ilmauksen jälkeen kone ainakin lähti käyntiin, aika näyttää loppuiko kierrosten vaeltelu.

Vesille

Rekka poimi illalla veneen kyytiin ja tunnin kuluttua se oli jo vedessä. Masto pystyyn,   kone käyntiin. Vettäkään ei tirissyt mistään joten niiltä osin asiat kunnossa. 

Plotteri ei herännyt ja kulkuvaloista puolet pimeänä. Niillä mentiin kolme tuntia kotisatamaan, onneksi oli kartat jo mukana.

Aamulla maston virittelyä, purjeet paikalleen ja pikku lenkki merelle. Kaikki näytti toimivan kuten pitäänkin joten kesä voi tulla.