Luukkua pukkaa

Kansiluukku vuoti vaikka sitä kerran uusiksi tiivistelin. Mitat luukussa  olivat sellaiset että uusia ei enään valmisteta. Pari kesää meni kun luukun päällä oli pressunkappale mutta nyt päätin tehdä luukun uusiksi. 

Mitta käteen, tiikkilautaa kappaleiksi, kehys ja siihen kiinnitetty pohjavaneri nippuun liimalla ja ruuveilla. Sitten Sikaa pohjalle ja rimat painon kanssa kohdalleen. Muutaman päivän kuluttua massaa rimojen välit täyteen ja lopuksi hiomakone laulamaan. Lopputuloksena luukun aihio joka kesti hypätä päälle joten kaippa se vähän aaltoakin kestää. Keväällä sitten kun lumet sulaa on vuorossa saranat ja lukitus.

Työlistaa

Kesä osoitti veneen olevan toimiva ja varma peli. Pientä parantelua jäi kuitenkin  tällekkin talvelle:

- ikkunat vuotavat kaatosateella - tiivisteet uusiksi

- keulaluukku vuotaa kaatosateella, tehdään uusi luukku

- ilmanvaihtoa kaivataan keulaan, vessaan ja avotilan säilytysboxeihin, asennetaan doradeboxit

- sisätilan kaapit kaipaavat maalia sisäpintoihin ja etusarjat lakkaa

- uimatason takareuna 5 cm liian alhaalla, ui vedessä moottorilla ajettaessa

Talviunille

Vene oli nyt tukevasti pukilla ja oli aika valmistaa se talvilepoon. Aluksi koneeseen glykoolit sisään, siis kone käyntiin ja kastelukannulla aineet merivesisuodattimen kautta sisään koneeseen.

Seuraavaksi vessaan ja septitankkiin myös lorahdus pakkasnestettä. Vesitankki tyhjäksi ja maasähkökaapelit kiinni muutamaksi päiväksi jotta akut täyttyvät varmasti. Öljyt ja suodattimet vaihdan vasta keväällä, koneeseen menee yli 10 litraa öljyä ja vaihtoväli on 500 tuntia joka alkaa olla kohta täynnä.

Enne talvea ajattelin vielä parantaa ilmavaihtoa. Vessa, keulapiikki ja säilytysboksit ovat ilman tuuletusventtiileitä. Tein neljä Doradeboxia joiden avulla saadaan tunkkainen ilma pihalle ja uutta tilalle.

Se oli siinä

Yöpakkasten alettua nostettiin vene ylös ja kuljetettiin talvehtimaan paikkaan jossa on helppo tehdä loput kunnostustyöt ja muutokset.

Vene ajettiin parin tunnin matkan päässä olevaan laituriin, masto otettiin alas nosturilla ja vene nousi näppärästi perävaunuun.

Pukki oli valmiiksi säädetty kevään jäljiltä joten ei tarvinnut kuin tipauttaa vene siihen ja homma oli hoidettu.

Syksyn merkkejä

Kesä alkaa olla takana ja syksyn merkit ilmassa. Viikonloppureissut ovat suuntautuneet lähisaariin joiden kasvullisuus alkaa olla ruskan kirjomaa.

Lomailua

Sain järjestettyä parin viikon kesäloman ja suuntasin länteen. Porkkalan itäisellä törmäsin ensimmäisen kerran tänä kesänä ukkosrintamaan. Tuuli oli vastainen joten purje oli lähinnä tukipurjeen roolissa. Ensimmäinen yö meni Inkoossa.

Puutarhaväylää länteen päin ja kelit sen kun parani. Tammisaari tuli katsottua ja sieltä matka jatkui Hankonniemen ympäri Länsisatamaan. 

Viikon viimeinen etappi oli Taalintehdas. Vene jätettiin sinne viikonlopuksi odottamaan uutta miehistöä.

Saarisurffailua

Kesäkuun loppupuoli ja heinäkuun alku menivät saarisurffailun merkeissä. Koska loma oli vielä edessä päin aikaa veneilyyn oli vain viikonloppuisin. Muutama uusi kohdenkin tuli käytyä, muuten pysyttiin vanhoissa tutuissa paikoissa.

Sää ei ollut paras mahdollinen mutta kuitenkin joka reissulle aurinkokin näyttäytyi. Kumivene osoittautui hyväksi välineeksi mataliin rantoihin tutustumisessa.